在南方電網(wǎng)廣西新電力容縣供電公司容城電站集控中心，工作人員正通過(guò)智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看水庫(kù)水位、降雨量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)。“我們依托智慧水電平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了汛情監(jiān)測(cè)、設(shè)備巡檢的數(shù)字化管理，防汛響應(yīng)效率大大提升。"

隨著今年主汛期臨近，南方電網(wǎng)廣西新電力投資集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“廣西新電力"）科學(xué)部署，對(duì)供區(qū)52座水電站開(kāi)展全面防汛備汛工作，通過(guò)智慧化監(jiān)測(cè)、隱患排查整治、應(yīng)急演練等，多措并舉確保安全度汛，為電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

近年來(lái)，廣西新電力累計(jì)投入3.5億元，加快推進(jìn)水電站智慧化建設(shè)，通過(guò)安裝高清視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)等，構(gòu)建一體化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，為防汛備汛提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。目前，該集團(tuán)正規(guī)劃建設(shè)“四合一"運(yùn)監(jiān)平臺(tái)系統(tǒng)，著力將“生產(chǎn)指揮中心"“應(yīng)急指揮中心"“運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心"“新能源監(jiān)控中心"四大功能有效集成，預(yù)計(jì)今年7月完成一期建設(shè)，年底前全面投運(yùn)。屆時(shí)，防汛備汛工作將通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)全面提升。

入汛前，廣西新電力組織所屬10家發(fā)供一體企業(yè)開(kāi)展水電站及大壩汛前安全檢查，對(duì)水電站大壩、泄洪設(shè)施、輸電線路等關(guān)鍵部位開(kāi)展排查，累計(jì)完成整改隱患150余處。同時(shí)，扎實(shí)開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，加強(qiáng)與地方政府的防汛工作聯(lián)動(dòng)，形成防汛合力。

第1章   概   述（LY809國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

1.1 系統(tǒng)說(shuō)明

LY809微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)是參照中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DLT624-2010繼電保護(hù)微機(jī)型試驗(yàn)裝置技術(shù)條件》，采用嵌入式系統(tǒng)XPE及穩(wěn)定可靠的SSD固態(tài)硬盤，整機(jī)采用進(jìn)口模塊化開(kāi)關(guān)電源及自主研發(fā)的高保真、大功率開(kāi)關(guān)功放，采用美國(guó)*新型高速DSP，超大規(guī)模現(xiàn)場(chǎng)可編程器件FPGA開(kāi)發(fā)的新一代一體化繼電保護(hù)測(cè)試儀。廣泛適用于電力、鐵路、石化、冶金、礦山、航空等行業(yè)的科研生產(chǎn)和電氣試驗(yàn)。

整機(jī)通過(guò)國(guó)際電磁兼容EMC認(rèn)證測(cè)試以及國(guó)家繼電保護(hù)及自動(dòng)化設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)認(rèn)證，整機(jī)具備優(yōu)良的自身保護(hù)措施，電壓短路報(bào)警、電流開(kāi)路提示、機(jī)殼接地檢測(cè)以及外部高壓引入報(bào)警等等，有力保證了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用可靠。

主機(jī)采用內(nèi)部框架式結(jié)構(gòu)，有效避免了插件式結(jié)構(gòu)帶來(lái)抗震性差的缺點(diǎn)，并使用模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

1.2 面板說(shuō)明（LY809國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

1.2.1 前面板

1. 2.2 輸出面板

1. 2.3 開(kāi)關(guān)量

開(kāi)入量輸入端子上的1、2、3負(fù)端相互隔離，并與電壓、電流輸出端子中的公共端“N"以及地線（如面板、機(jī)箱）均不相通。開(kāi)入端子對(duì)于空接點(diǎn)和電位（10-250V）兼容。但對(duì)帶電接點(diǎn)的輸入具有方向性。

如圖所示，1、2、3、4接低電位（-），負(fù)端接帶電接點(diǎn)的高電位（+），計(jì)算機(jī)才能檢測(cè)到接點(diǎn)狀態(tài)的翻轉(zhuǎn)。若反接，所檢測(cè)到的將始終是閉合狀態(tài)。

1.3 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置

第2章   技術(shù)參數(shù)及性能特點(diǎn)（LY809國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

2.1 技術(shù)參數(shù)

2.2 性能特點(diǎn)（LY809國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

采用高效的進(jìn)口模塊化電源和自主研發(fā)的高保真數(shù)字功放，整機(jī)輸出率大，重量輕。

采用9.7寸TFT(1024×768)真彩液晶觸摸屏。

12個(gè)通道同時(shí)輸出，即同時(shí)輸出不同幅值、頻率、相位的六路電壓及六路電流。

波形顯示功能，可顯示本機(jī)輸出的波形或外部設(shè)備輸入的波形。

0-300V/0.38A可程控輔助直流電源輸出。

可對(duì)各類型電壓、電流、頻率、功率、阻抗、諧波、差動(dòng)，同期繼電器等分別以手動(dòng)或自動(dòng)方式進(jìn)行測(cè)試，可以模擬各種故障類型進(jìn)行距離、零序保護(hù)裝置定值校驗(yàn)及保護(hù)裝置的整組實(shí)驗(yàn)。具備GPS觸發(fā)功能及進(jìn)行備自投、快切等自動(dòng)裝置測(cè)試。

采用特別散熱部件，主機(jī)內(nèi)置四個(gè)大功率排風(fēng)扇，采用溫度保護(hù)檢測(cè)措施，使得功放在大電流，長(zhǎng)時(shí)間工作下具有優(yōu)良的穩(wěn)定性及可靠性。電流源本身具備開(kāi)路保護(hù)功能及開(kāi)路報(bào)警功能，電壓源具備過(guò)載、短路保護(hù)功能，輸出具有削頂失真檢測(cè)功能，誤接線判定報(bào)警自鎖保護(hù)功能。

界面風(fēng)格友好快捷，先在業(yè)界采用快捷鍵方式操作試驗(yàn)。

采用100M網(wǎng)卡進(jìn)行上下位機(jī)數(shù)據(jù)通訊，使得上位機(jī)操作實(shí)時(shí)性有大幅度提高，下位機(jī)軟件升級(jí)速度也大幅提升。

更加方便快捷的幅值,相位全軟件校準(zhǔn)。

既可聯(lián)機(jī)（電腦）操作，又可脫機(jī)運(yùn)行。

2.3 輔助直流

可以作為獨(dú)立的輔助直流電源給保護(hù)裝置供電，在主界面輔助直流功能里可以根據(jù)需要設(shè)置輔助直流電壓輸出，范圍是0V～300V。

1、Close DC:將輔助直流源關(guān)閉；

2、DC：設(shè)置實(shí)際輔助直流輸出（0V~300V）。

第三章  軟件安裝與測(cè)試聯(lián)機(jī)（LY809國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)）

3.1 軟件安裝

LY809繼電保護(hù)測(cè)試儀軟件支持Windows 2000\ Windows XP\ Windows Vista\ Windows7\ Windows8\ Windows10操作系統(tǒng)。將測(cè)試軟件安裝光盤放入光驅(qū)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)安裝程序或者直接雙擊光盤驅(qū)動(dòng)器下“安裝程序"文件夾中的LY80966.exe文件,進(jìn)入安裝界面,如圖3.1-1所示。

選擇安裝期間使用的語(yǔ)言，點(diǎn)擊確定。

點(diǎn)擊“下一步"繼續(xù)進(jìn)行安裝設(shè)置，進(jìn)入到圖3.1-3所示界面。

選擇安裝語(yǔ)言，點(diǎn)擊“下一步"繼續(xù)進(jìn)行安裝設(shè)置，進(jìn)入到圖3.1-4所示界面。

選擇安裝路徑，點(diǎn)擊“下一步"繼續(xù)進(jìn)行安裝設(shè)置。

選擇開(kāi)始菜單文件夾，點(diǎn)擊“下一步"繼續(xù)進(jìn)行安裝設(shè)置。

選擇是否創(chuàng)建桌面快捷方式，點(diǎn)擊“下一步"繼續(xù)進(jìn)行安裝設(shè)置。

查看安裝設(shè)置，如果需要進(jìn)行修改，點(diǎn)擊上一步進(jìn)行修改。查看安裝設(shè)置沒(méi)問(wèn)題，點(diǎn)擊“安裝"進(jìn)行軟件安裝。

安裝完成之后，進(jìn)入到圖3.1-9所示界面。

如果勾選了運(yùn)行LY80966 Relaytest System，點(diǎn)擊完成，就立即啟動(dòng)軟件。

3.2 測(cè)試聯(lián)機(jī)

使用LY809系列產(chǎn)品上位機(jī)的Windows測(cè)試軟件，首先要進(jìn)行測(cè)試儀與PC機(jī)聯(lián)機(jī)，且聯(lián)機(jī)成功后才能進(jìn)行測(cè)試，具體聯(lián)機(jī)步驟如下：

①使用網(wǎng)線將LY809系列測(cè)試儀和計(jì)算機(jī)可靠連接，或者將測(cè)試儀和計(jì)算機(jī)同時(shí)連接到同一個(gè)局域網(wǎng)；

②打開(kāi)參加聯(lián)機(jī)的測(cè)試儀和PC機(jī)的工作電源；

③ PC機(jī)，打開(kāi)上位機(jī)軟件，如圖3.2-1所示，

聯(lián)機(jī)成功后打開(kāi)任何一個(gè)測(cè)試模塊，左上角會(huì)有連機(jī)狀態(tài)(綠色)提示：。

如果連機(jī)不成功打開(kāi)任何一個(gè)測(cè)試模塊，左上角會(huì)有連機(jī)不成功狀態(tài)（紅色）提示：。

請(qǐng)檢查

①網(wǎng)線插頭是否連接牢靠；

②測(cè)試儀主界面聯(lián)機(jī)配置里的IP地址設(shè)置是否正確（詳情請(qǐng)查閱第五章的IP地址設(shè)置）。

隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)和電動(dòng)汽車大規(guī)模普及，車網(wǎng)互動(dòng)的價(jià)值逐步獲得關(guān)注和認(rèn)可，支持車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)發(fā)展的相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái)。20年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)(V2G)，降低新能源汽車用電成本，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。23年，國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到2025年初步建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，到2030年基本*車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，市場(chǎng)機(jī)制成熟，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，為電力系統(tǒng)提供千萬(wàn)千瓦級(jí)雙向調(diào)節(jié)能力。2025年4月，國(guó)家發(fā)展改革委公布我國(guó)第1批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)城市和項(xiàng)目，標(biāo)志著車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用進(jìn)一步提速。

近年來(lái)，各地積極探索開(kāi)展車網(wǎng)互動(dòng)示范應(yīng)用，不斷*電力市場(chǎng)機(jī)制，為車網(wǎng)互動(dòng)發(fā)展創(chuàng)造條件。19年，京津唐電網(wǎng)建立了調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)，先支持電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)商作為聚合商參與調(diào)峰輔助服務(wù)。近年來(lái)，上海、浙江、廣東等地的充換電設(shè)施多次參與需求側(cè)響應(yīng)，主要以單向功率互動(dòng)為主。24年，南方電網(wǎng)第1次在深圳組織開(kāi)展大規(guī)模V2G放電應(yīng)用，驗(yàn)證了多元場(chǎng)景規(guī)模化V2G的技術(shù)可行性。2025年3月，國(guó)內(nèi)很大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)在南方電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)啟動(dòng)，超過(guò)10萬(wàn)輛次新能源汽車參與此次互動(dòng)，互動(dòng)電量達(dá)到50萬(wàn)千瓦時(shí)。其間，深圳蓮花山超充站實(shí)測(cè)放電功率達(dá)1052千瓦，實(shí)現(xiàn)了真正意義的兆瓦級(jí)V2G，并成為國(guó)內(nèi)第1個(gè)單日單站放電量破萬(wàn)千瓦時(shí)場(chǎng)站。隨著電力市場(chǎng)的發(fā)展，電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商在個(gè)別省份已能夠參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，商業(yè)模式正在加快*。

車網(wǎng)互動(dòng)是交通運(yùn)輸業(yè)和新型電力系統(tǒng)全面融合互動(dòng)的重要載體。24年，我國(guó)電動(dòng)汽車充電量突破1100億千瓦時(shí)，同比增速達(dá)到38%。長(zhǎng)期來(lái)看，車網(wǎng)互動(dòng)潛力可期，預(yù)計(jì)將在優(yōu)化新型電力系統(tǒng)峰谷曲線、促進(jìn)新能源大發(fā)時(shí)段充分消納、提供系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力及特殊場(chǎng)景下提供應(yīng)急支援能力等方面發(fā)揮積極作用，新能源汽車將成為新型電力系統(tǒng)的重要一環(huán)。

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